摘要： 锚杆支护作为目前高效支护方式之一,广泛用于岩土工程领域。 为解决岩土体中锚固结构过早失效的 问题,以工程中常用的 HRB400 螺纹钢锚杆为研究对象,在盐雾试验箱中进行 3~ 50 d 的室内试验,结合静力拉伸试验 和扫描电镜等宏微观手段研究其在氯盐腐蚀环境下的耐久性能,并结合开挖补偿理论与数值分析,研究巷道支护锚 杆受到腐蚀后对围岩稳定性的影响。 结果表明:氯盐腐蚀环境下随着时间增加,锚杆表面逐渐产生明显的腐蚀坑,质 量损失率与腐蚀速率呈负相关关系;锚杆的抗拉强度、屈服强度等力学性能随时间增长整体呈下降趋势,但仍在一定 时间内保持良好性能。 锚杆断口韧窝尺寸呈小而浅的特征,且数量密集,是锚杆韧性下降的表现。 结合开挖补偿理论 分析发现在长期腐蚀环境下,腐蚀会对锚杆力学性能产生较大影响,使巷道围岩产生应力集中,剪切应力增大,失去 支护效果。 当支护效果减弱时,巷道两帮应力集中现象最明显,塑性区会沿着顶底角方向发展,对于巷道两帮应加强 支护。