摘要： 溃坝尾砂泥石流是介于水和一般自然界泥石流二者之间的一种颗粒相对均匀的砂—水混合物浆体,具 有高势能、流速快的特性,易对下游高速公路造成巨大威胁,因此开展溃坝尾砂泥石流对下游高速公路的损伤评估, 对于保障尾矿库下游高速公路安全具有重要意义。 本研究基于尾矿库溃坝数值模拟并结合泥石流领域的损伤和滑 动破坏研究,建立了溃坝尾砂泥石流对下游高速公路桥梁的损伤和滑动破坏评估模型。 首先,进行尾矿库溃坝数值 模拟确定高速公路桥墩前溃坝尾砂泥石流的流速和深度变化;然后,将流速和深度数值模拟结果代入计算公式对高 速公路损伤和滑动破坏进行定量评估;最后得出评估结果。 以铜山口尾矿库为例开展工程应用,研究结果表明:尾矿 库溃坝后高速公路桥墩损伤满足要求,桥墩基础损伤评估中计算出局部冲刷最大深度为 4. 456 m,大于桥墩基础顶部 距离地面的高度 4 m,一部分桥墩基础将受到侵蚀破坏;桥梁滑动破坏评估中计算出桥墩抗滑动稳定性系数为 1. 02, 低于规范限制 1. 2,高速公路桥梁存在横向滑动风险。