摘要： 在岩体开挖过程中,岩体内部的许多微小裂隙会发生扩张或者闭合等变化,因此在计算巷道围岩应力 场时,有必要考虑岩石材料的损伤特性。损伤理论考虑了岩石材料峰值后的软化特性,结合实际深井工程,验证了在 深部巷道围岩松动圈计算中应用损伤理论的可行性和准确性。在围岩弹塑性理论基础上,着重推导了基于Sidoroff 损 伤模型的围岩应力状态的损伤理论解析解。利用基于Mohr-Coulomb 准则的塑性理论以及分别基于Sidoroff 损伤模型 和双直线损伤模型的损伤理论,对巷道围岩松动圈厚度进行了计算。对比理论计算结果与现场测试数据,发现基于 Mohr-Coulomb 塑性理论的计算值误差约为19. 77%,利用损伤理论得出的松动圈厚度误差仅为6. 43%。验证了利用 损伤理论对深部巷道软化岩石围岩松动圈厚度进行预测的可行性,且得到的松动圈厚度更接近现场实测值,具有重 要的推广意义。

关键词: 围岩松动圈　损伤理论　深部巷道　理论计算　现场测试