摘要: 为解决复杂破碎巷道支护方式选取缺乏定量化方法和标准、支护效果不稳定等难题,以金川三矿区为 例,基于灾变耦合原理得到巷道变形破坏耦合路径,选取岩石强度应力比、矿岩破碎系数及岩体结构等级作为巷道支 护难度评价指标,利用改进的LEC 分级评价方法提出了巷道支护难度分级方法,将支护难度划分为Ⅰ~ Ⅳ级。根据 所提支护难度分级方法对该矿1 438 m 分段进行了快速分级,并依据不同分级结果采取了对应的支护策略,支护效果 良好。研究表明:所提巷道支护难度分级方法能够快速实现复杂破碎巷道支护级别分类,具有较高可靠性,为实现巷 道安全、经济支护目标提供了技术支撑。