金属矿山 ›› 2025, Vol. 54 ›› Issue (10): 159-165.
王 桃1 王 霞1 米宏军2
WANG Tao1 WANG Xia1 MI Hongjun2
摘要: 针对矿山无人运输车辆在复杂动态环境下路径规划效率低、实时性差、安全性不足等问题,提出了一种
融合图神经网络(GNN)和注意力机制的路径规划方法。首先构建了基于道路拓扑的动态图结构,利用GNN 对路网
特征进行深度提取;其次,设计多头注意力机制捕获路段间的长程依赖关系,并引入时空注意力模块处理动态环境信
息;最后,基于强化学习框架实现路径规划的端到端训练。仿真试验表明:与传统A∗ 算法相比,所提方法计算耗时减
少45. 3%,路径长度缩短12. 7%;与Transformer 方法相比,规划成功率提升19. 1%,避障准确率提高14. 4%。在实际
矿区测试中,该方法能够有效应对复杂地形和动态障碍物,平均规划时间仅需0. 3 s,为矿山无人运输车辆的安全高效
运行提供了参考。
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