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金属矿山 ›› 2023, Vol. 52 ›› Issue (02): 182-188.

• 机电与自动化 • 上一篇    下一篇

考虑能量回收的露天矿新能源卡车路径规划

顾清华1,2 刘绒绒1,2 李学现2,3 高松2   

  1. 1. 西安建筑科技大学资源工程学院,陕西 西安 710055;2. 西安市智慧工业感知计算与决策重点实验室,陕西 西安 710055; 3. 西安建筑科技大学管理学院,陕西 西安 710055
  • 出版日期:2023-02-15 发布日期:2023-03-06

  • Online:2023-02-15 Published:2023-03-06

摘要: 随着我国能源结构的调整和低碳政策的实施,新能源卡车已成为露天矿运输的装备之一。 但新能源卡 车的电池能耗大,合理规划路径从而减少能耗始终是露天矿运输中的问题所在。 通过对卡车行驶中电池能耗与回收 的分析,综合考虑卡车速度、卡车载重、坡度和道路等级 4 个影响因素,建立以能耗最小为目标的露天矿能量优化模 型;同时为减少里程焦虑问题,将车载剩余能量、充电站位置因素纳入到问题模型中。 然后提出了一种基于角度的双 向搜索策略改进 A*算法(IA*)。 最后通过仿真实验证明,建立的能量优化模型针对里程焦虑问题,得到了能耗最小 的可行路径,更能反映真实露天矿环境下新能源卡车的运输情况,验证了所提方法的实用性。

关键词: 露天矿运输 新能源卡车 路径规划 能量优化 IA*算法