摘要： 充填体材料的强度及充填体料浆的浓度、流动性和阻力坡降等是矿山充填体系统设计的关键指标,事 关矿山的充填质量及矿山生产安全。 为了保证矿山安全生产和降低矿山充填成本,针对奥尔托喀讷什锰矿矿山现 状,选取了风化较少的青黑色废石和风化较多的土黄色废石,分别开展了材料基本物化性质试验、充填料胶结强度 配 比优化试验研究、充填料浆流变参数及输送性能研究等一系列试验。 研究了不同粗骨料、水灰比、养护时间及料 浆浓 度对粗骨料胶结充填体单轴抗压强度、塌落度及充填体料浆流动性的影响,并进一步对粗骨料胶结充填体物料配比 进行了优化。 实验结果表明:当粗料为全粒径≤10 mm 混合废石、灰砂比为 1 ∶4 时,充填体试块强度最大,料浆 不易堵 管或大量堆积于管道中;料浆浓度保持在 82% ~ 80%时,充填料浆的和易性和流动性较好;充填体料浆流速随浓度的 下降快速上升,静料柱高也显著下降。