金属矿山 ›› 2025, Vol. 54 ›› Issue (9): 217-225.
李 昊1 于 虹1 张贵峰2 张 磊3 朱登杰2 张志强2
LI Hao 1 YU Hong 1 ZHANG Guifeng 2 ZHANG Lei 3 ZHU Dengjie 2 ZHANG Zhiqiang 2
摘要: 随着工程建设及资源开采规模日益扩大,各类边坡的地震安全性及抗震加固措施愈发得到重视。 以黏 性土质边坡—抗滑桩系统为研究对象,选取了多组真实地震波,利用有限元差分软件 FLAC 3D 开展了一系列三维数值 分析,系统探究了强震作用下设桩位置、桩长和桩间距等因素对抗滑桩加固边坡变形特性的影响,并与地震作用下未 加固边坡的变形规律进行了对比分析。 研究表明:抗滑桩能够使边坡的抗震稳定性得到明显提升,利用动力强度折 减法求解得到的抗滑桩加固边坡的动力稳定性系数为 1. 43,与未加固边坡相比提升了约 6%;当抗滑桩与坡肩的水平 距离与坡面水平投影长度的比值为 0. 7 时,相对于未加固边坡,抗滑桩加固坡面加速度放大系数和平均永久位移减小 效果均最为显著,分别减小了约 8%和 10%,该工况加固效果最好;抗滑桩桩长取 10 倍桩径时较为适宜,桩长小于 6 倍 桩径时加固效果不明显,桩长超过 10 倍桩径时抗滑桩加固效果提升幅度较小;随着桩间距增大,由于桩间土拱效应随 之减弱,抗滑桩加固效果逐渐降低。
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