金属矿山 ›› 2026, Vol. 55 ›› Issue (2): 73-82.
李冬冬1 侯俊华1 陈 淼2 岳远雷1 徐 光1 李振环1 刘子豪2
LI Dongdong1 HOU Junhua1 CHEN Miao2 YUE Yuanlei1 XU Guang1 LI Zhenhuan1 LIU Zihao2
摘要: 针对深部巷道受淋水作用锚杆易发生腐蚀劣化问题,设计开展锚杆流水浸泡加速腐蚀处理。对不同腐
蚀时间的锚杆进行了拉伸试验,分析了锚杆腐蚀前后的力学特征和腐蚀机理,并通过数值模拟研究了锚杆腐蚀对于
巷道围岩稳定性的影响。研究结果表明,腐蚀过程中锚杆蚀坑逐渐相互贯通,由局部腐蚀转变为全面腐蚀;锚杆的质
量损失率随腐蚀龄期增加逐渐增大,但腐蚀速率逐渐减缓;锚杆屈服荷载、破断荷载和延伸率等力学性能均随腐蚀龄
期增加呈现下降趋势,且脆性显著增强;锚杆断裂形态由腐蚀前的拉伸主导变为拉伸—剪切混合模式。锚杆腐蚀还
会加剧巷道围岩应力集中和变形,不利于巷道稳定。提出通过采用防腐蚀材料、增加支护强度及疏放水等措施,可有
效缓解淋水对巷道围岩稳定性的不利影响。
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