金属矿山 ›› 2026, Vol. 55 ›› Issue (3): 151-161.
聂肖虎1 马云洲2 敬小非3
NIE Xiaohu1 MA Yunzhou2 JING Xiaofei3
摘要: 针对隧道爆破施工过程中爆炸应力波作用下邻近输油管道振动响应复杂、空间分布不均匀问题,开展
了爆破荷载作用下埋地输油管振动响应特性研究,分析了爆破振动沿管道截面与轴向的传播与衰减规律。基于爆炸
应力波传播理论,建立了爆破动荷载作用下埋地管道动力响应分析模型,并采用LS-DYNA 软件构建三维数值模型,系
统分析了爆破振动对输油管道的动力响应过程。在此基础上,选取隧道埋深和掏槽孔单段药量2 个关键爆破参数,分
析了其对管道振动速度及应力响应的影响规律,并提出了相应的减振控制措施。研究结果表明:爆破动荷载作用下,
管道截面振动响应呈现明显的非均匀分布特征,峰值振动速度与有效应力均表现为底部最大、中部次之、顶部最小;
沿管道轴向方向,最大振动速度与有效应力峰值集中分布于距爆源0~2 m 的未开挖区段,且随着距离增加呈指数形
式衰减。参数分析结果显示,管道峰值振动速度与埋深之间符合指数函数关系,而与掏槽孔单段药量呈显著正线性
相关。研究成果可为隧道近接输油管道爆破施工中的振动安全评估及参数优化提供参考。
中图分类号: